eSUN выпустил новый легкий PLA для радиоуправляемых самолетов и косплея!
12.04.2021
eSUN выпустил новый легкий PLA для радиоуправляемых самолетов и косплея!
В последние годы в связи с быстрой популяризацией технологии 3D-печати быстро появились 3D-печать радиоуправляемых самолетов и 3D-печать реквизита COSPLAY.По сравнению с традиционными методами производства гибкость и разнообразие 3D-печати дают пользователям больше выбора и большую свободу творчества.
Видеопоказ летных испытаний 3D-печатного радиоуправляемого самолета:
Видео испытательного полета планера высотой 1,1,4 метра
Видео испытательного полета летающего крыла на высоте 2,1,8 м с fpv
3. Видео летных испытаний водяной машины
Все вышеперечисленные самолеты, напечатанные на 3D-принтере, изготовлены из легкого PLA eSUN ePLA-LW.По отзывам энтузиастов радиоуправляемых самолетов, eSUN ePLA-LW имеет более заметные преимущества, чем PLA и другие материалы, которые использовались раньше.
Итак, каковы ключевые моменты при выборе нитей для 3D-печати радиоуправляемых самолетов?Каковы преимущества ePLA-LW?Давайте узнаем сейчас!
О 3D-печати радиоуправляемого самолета
3D RC самолеты можно разделить на 3D напечатанные самолеты и 3D напечатанные детали.3D-печать охватывает все: от траверсирующих самолетов до персонализации самолетов, от функциональных частей до целых самолетов и деталей вертолетов.
Как своего рода самодельная машина, 3D RC Planes имеет такие преимущества, как простота производства, короткое время ручного труда, высокая точность изображения, гораздо более низкие производственные затраты, чем у коммерческих машин, а также плавный и естественный изгиб корпуса.Он имеет более реальный внешний вид, чем самодельные машины для досок kt и pp, которые близки к коммерческим продуктам или даже превосходят их.Нагрузка на крыло также может приближаться или превосходить пластину кт, которая легче самодельных самолетов типа эпп.Сложность производственного процесса относительно невелика.По сравнению с самодельными машинами, такими как пенопласт горячей резки, пластик, армированный стекловолокном, и бальзовое дерево, он не требует больших производственных площадей, большего количества инструментов или сложных навыков.
Конструкция фюзеляжа выполняется на 3D-принтере, имеющем высокую степень свободы.В процессе построения 3D RC плоскости производитель может легко менять размер модели, выбирать материалы для печати с разными свойствами и контролировать плотность материалов.Наконец, по сравнению с моделями коммерческих самолетов, 3D радиоуправляемые самолеты, как правило, дешевле и имеют больше творческих возможностей.
В настоящее время существует множество распространенных материалов для 3D радиоуправляемых самолетов.От относительно широко используемых PLA, ABS, TPU, PETG и т. д. до вспененного PLA, который в последние годы заменил традиционный PLA, он используется в соответствии с различными потребностями пользователей и различными случаями использования.Материалы также разные.
Типы самолетов | товарные самолеты | Самодельные самолеты | |||
Часто используемые материалы | Пена EPO, пробковое дерево, стеклопластик. | Доска KT, доска PP, EPP, пробковая древесина, FRP, углеродистая пайка | PLA+、ABS、ТПУ、PETG | Wood | ePLA-LW |
Преимущество | Ручная полет, устойчивость к разрыву, устойчивость к царапинам и сколам, легкость ремонта, умеренный вес | Контроль нагрузки на крыло, модель, размер, цена, конфигурация, производительность, низкая цена, простота изготовления | Недорого и легко печатать | Легко печатать, низкая плотность, небольшая нагрузка на крыло. | Легко печатать, низкая плотность, небольшая нагрузка на крыло, свободная регулировка соотношения прочности и вспенивания, хорошая чистовая поверхность, легкое нанесение покрытия, устойчивость к падению, простой ремонт. |
Недостатки | Высокие ограничения производительности, отсутствие ценового преимущества, высокая сложность производства и отсутствие модификаций. | Длительное рабочее время и плохой переход на поверхность | Общая термостойкость, высокая плотность, большая нагрузка, как у настоящего крыла, общая адгезия между слоями, отсутствие падения. | Общая термостойкость, общая адгезия между слоями, неустойчив к падению, не поддается ремонту. | Общая термостойкость |
Появление вспененного PLA недолговечно, но в качестве материала RC Plane он имеет очевидные преимущества.Самый важный момент – легкость.Радиоуправляемый самолет, напечатанный из вспененного PLA, имеет меньший вес, чем панели KT, epp, PP и другие радиоуправляемые самолеты, имеющие легкую нагрузку на крыло.В то же время вспененный PLA также может регулировать температуру сопла печати для изменения плотности материала: от высокопрочной и тяжелой пластиковой формы до плотности пробкового дерева и плотности пены, тем самым реализуя больше творческие возможности.
О ePLA-LW (облегченный PLA)
eSUN ePLA-LW (также известный как вспененный PLA) специально разработан для радиоуправляемых самолетов, дронов и косплея.По сравнению с WOOD, ePLA-LW имеет более стабильное межслоевое соединение, а скорость и прочность вспенивания можно контролировать, регулируя температуру печати.Используйте технологию активного вспенивания для получения легких деталей из PLA низкой плотности.
Возможности ePLA-LW:
1. Низкая плотность, до 0,54 г/см³;
2. Объемная доля вспенивания 220 %, для печати модели того же объема 1 рулон ePLA-LW можно использовать как 2,2 рулона обычного PLA;
3. Вспенивание делает линии слоев практически незаметными, а поверхность печатного изделия матовой и нежной;при температуре около 210-270 ℃ этот материал начинает вспениваться во время печати, увеличивая объем почти в 1,2 раза, а скорость экструзии печати можно снизить до 45% для печати легких деталей.
4. Коэффициент прочности и пенообразования можно свободно регулировать;
5. Обладают отличной межслойной прочностью, взрывостойкостью и простотой ремонта;
6. Напечатанная модель легко окрашивается и имеет прочную адгезию к поверхности.
При той же ситуации с моделью и той же скорости использование легкого PLA может сделать RC Plane более легкой нагрузкой на крыло и более низкой скоростью сваливания.Для радиоуправляемых самолетов, в случае сбалансированной прочности, максимальное снижение веса может значительно улучшить его характеристики.
Области применения ePLA-LW:
ePLA-LW в основном используется для легких деталей и широко используется в радиоуправляемых самолетах, дронах и реквизите для косплея, сделанных своими руками.
3D-печатный дисплей радиоуправляемой плоскости:
Параметры ePLA-LW:
1. Показатели физических показателей невспененных нитей:
3D打印材料 | 测试方法/标准 | ePLA-LW |
熔融指数 | ГБ/Т 3682-2000 | 8,1(190℃/2,16 кг) |
密度 | ГБ/Т 1033-86 | 1,2 г/см³ |
悬臂梁缺口冲击强度 | ГБ/Т 1843-96 | 8,58 кДж/㎡ |
拉伸强度 | ГБ/Т 1040-92 | 32,2 МПа |
断裂伸长率 | ГБ/Т 1040-92 | 68,90% |
弯曲强度 | ГБ/Т 9341-2000 | 41,31 МПа |
弯曲模量 | ГБ/Т 9341-2000 | 1701МПа |
2. Параметры печати ePLA-LW:
Название материала | ePLA-LW |
Рекомендуемая температура печати | 190-270℃ |
Температура печати без вспенивания | 190-210℃ |
Температура пенопластовой печати | 210-270℃ |
Максимальная температура пенообразования | 270℃ |
Максимальная скорость вспенивания (270 ℃) | 122% |
Самая низкая скорость экструзии (270 ℃) | 45% |
Температура опорной плиты | 45-60°С/без отопления (Малярная бумага, твердый клей ПВП, стеклянная плита, плита из углеродного волокна, PEI) |
скорость печати | 40-80 мм/с |
3.Сравнение индекса производительности печати ePLA-LW и нити Wood:
Филамент | Wood | ePLA-LW |
Процесс вспенивания | Вспенивание во время производства Отсутствие пенообразования при печати | Отсутствие пенообразования в процессе производства. Вспенивание при печати |
Межслойное соединение | Общий | Сильный |
Плотность | 0,7 | До 0,54 |
Коэффициент пенообразования | No | 210-270℃ |
4. Различные температурные коэффициенты пенообразования
Температура/℃ | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 |
Уровень пенообразования/% | 0 | 0 | 11 | 33 | 82 | 100 | 122 | 122 | 82 |
Соотношение объемов/% | 100 | 100 | 111 | 133 | 182 | 200 | 222 | 222 | 182 |
Скорость экструзии/% | 100 | 100 | 90 | 75 | 55 | 50 | 45 | 45 | 55 |
Плотность/г/см³ | 1.2 | 1.2 | 1.08 | 0,9 | 0,66 | 0,6 | 0,54 | 0,54 | 0,66 |
скорость | 40 мм/с |
5. Таблица зависимости температуры от скорости
eSUN ePLA-LW получил глубокое признание среди любителей DIY еще на этапе тестирования.Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы!
Рекомендуемое чтение:
1. Новая производительность ePLA-LW и представление отраслевых приложений.
2. Применение 3D-печати в радиоуправляемых самолетах.
3. 3D-печать радиоуправляемых самолетов. Каковы характеристики и преимущества различных материалов?
Контактная информация:
Номер телефона: 0755 26031978.
Email: bright@brightcn.net
Вопрос: 2304729480
WeChat: GWWYeSUN
Или оставьте сообщение в конце, мы свяжемся с вами как можно скорее!