eSUN'un yeni hafif PLA'sı, RC Uçakları ve COSPLAY için piyasaya sürüldü!
2021/04/12
eSUN'un yeni hafif PLA'sı, RC Uçakları ve COSPLAY için piyasaya sürüldü!
Son yıllarda 3D baskı teknolojisinin hızla yaygınlaşması ile birlikte 3D baskı RC Uçakları ve 3D baskı COSPLAY propları hızla ortaya çıkmıştır.Geleneksel üretim yöntemleriyle karşılaştırıldığında, 3D baskının esnekliği ve çeşitliliği, kullanıcılara daha fazla seçenek ve daha fazla yaratma özgürlüğü sunar.
3D baskılı RC Uçak uçuş testinin video gösterimi:
1.1.4m planör test uçuşu videosu
2.1.8 m fpv uçan kanat test uçuşu videosu
3. Su makinesi uçuş testi videosu
Yukarıdaki 3D baskılı uçakların tümü eSUN ePLA-LW hafif PLA ile yapılmıştır.RC Uçak meraklılarından alınan geri bildirimlere göre eSUN ePLA-LW, PLA ve daha önce daha çok kullanılan diğer malzemelere göre daha belirgin avantajlara sahiptir.
Peki, 3D baskı RC Uçakları için filament seçiminde kilit nokta nedir?ePLA-LW'nin avantajları nelerdir?Şimdi öğrenelim!
3D yazdırma RC Uçak hakkında
3D RC Uçaklar, 3D baskılı uçaklar ve 3D baskılı parçalara ayrılabilir.Dönen uçaktan sabit kanatlı kişiselleştirmeye, fonksiyonel parçalardan sabit kanatlı komple hava aracına ve helikopter parçalarına kadar 3D baskının tümü söz konusudur.
Kendi kendine yapılan bir tür makine olan 3D RC Uçaklar, basit üretim, kısa el işçiliği saatleri, yüksek görüntü doğruluğu, ticari makinelere göre çok daha düşük üretim maliyeti ve vücut eğrisinin düzgün ve doğal olması gibi avantajlara sahiptir.Ticari ürünlere yakın hatta onu aşan kt board ve pp board self-made makinelerinden daha gerçekçi bir görünüme sahiptir.Kanat yükü, epp gibi kendi kendine yapılan uçaklardan daha hafif olan kt plakasına da yaklaşabilir veya geçebilir.Üretim sürecindeki zorluk nispeten düşüktür.Sıcak kesim köpük, cam elyaf takviyeli plastik ve balsa ağacı gibi kendi kendine yapılan makinelerle karşılaştırıldığında daha büyük bir üretim alanı, daha fazla alet veya karmaşık beceriler gerektirmez.
Gövdenin inşası, yüksek serbestlik derecesine sahip bir 3D yazıcı ile tamamlanmıştır.Bir 3D RC Uçak inşa etme sürecinde, üretici kolayca modelin boyutunu değiştirebilir, farklı özelliklere sahip baskı malzemelerini seçebilir ve malzemelerin yoğunluğunu kontrol edebilir.Son olarak, ticari uçak modelleriyle karşılaştırıldığında, 3D RC Uçaklar genellikle daha ucuzdur ve daha yaratıcı olanaklara sahiptir.
Şu anda, 3D RC Uçaklar için birçok ortak malzeme var.Nispeten yaygın olarak kullanılan PLA, ABS, TPU, PETG, vb.'den son yıllarda geleneksel PLA'nın yerini alan köpüklü PLA'ya kadar, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına ve farklı kullanım durumlarına göre kullanılmaktadır.Malzemeler de farklı.
| uçak türleri | emtia uçakları | Kendi kendine yapılan uçaklar | |||
| Yaygın olarak kullanılan malzemeler | EPO köpük, balsa ağacı, FRP | KT levhası, PP levhası, EPP, balsa ağacı, FRP, karbon lehimleme | PLA+、ABS、TPU、PETG | Odun | ePLA-LW |
| avantaj | El uçması, yırtılma direnci, çizilme direnci ve talaş direnci, onarımı kolay, orta ağırlık | Kontrol kanadı yükü, modeli, boyutu, fiyatı, konfigürasyonu, performansı, düşük fiyatı, basit üretimi | Ucuz ve yazdırması kolay | Yazdırması kolay, düşük yoğunluklu, hafif kanat yükü | Kolay baskı, düşük yoğunluk, hafif kanat yükü, kuvvet-köpüklenme oranının serbestçe ayarlanması, iyi yüzey yüzeyi, kolay kaplama, düşme direnci, kolay onarım |
| Dezavantajları | Yüksek performans sınırlamaları, fiyat avantajı yok, yüksek üretim zorluğu ve değişiklik yok | Uzun işçilik süresi ve zayıf yüzey geçişi | Genel sıcaklık dayanımı, yüksek yoğunluk, gerçek kanat gibi ağır yük, katmanlar arasında genel yapışma, düşmeme | Genel sıcaklık dayanımı, katlar arasında genel yapışma, düşmeye karşı dayanıklı değil, tamiri kolay değil | Genel sıcaklık direnci |
Köpüklü PLA'nın görünümü uzun değildir, ancak RC Plane malzemesi olarak bariz avantajları vardır.En önemli nokta hafifliktir.Köpüklü PLA ile basılan RC Uçak, KT board, epp, PP board ve hafif kanat yükü taşıyan diğer RC Uçaklardan daha hafiftir.Aynı zamanda, köpüklü PLA, yüksek mukavemetli ve ağır plastik formdan balsa ağacının yoğunluğuna ve köpüğün yoğunluğuna kadar malzemenin yoğunluğunu değiştirmek için baskı nozülünün sıcaklığını da ayarlayabilir ve böylece daha fazlasını gerçekleştirebilir. yaratıcı olanaklar.
ePLA-LW (Hafif PLA) hakkında
eSUN ePLA-LW (köpüklü PLA olarak da bilinir), RC Uçak, dronlar ve COSPLAY için özel olarak geliştirilmiştir.AHŞAP ile karşılaştırıldığında, ePLA-LW'nin katmanlar arası bağlantısı daha kararlıdır ve köpürme hızı ve gücü, baskı sıcaklığı ayarlanarak kontrol edilebilir.Hafif, düşük yoğunluklu PLA parçaları elde etmek için aktif köpük teknolojisini kullanın.
ePLA-LW'nin özellikleri:
1. Düşük yoğunluk, 0,54 g/cm³'e kadar;
2. Köpürme hacim oranı %220, aynı hacimli modeli yazdırmak için, 1 rulo ePLA-LW, 2,2 rulo normal PLA olarak kullanılabilir;
3. Köpürme, katman çizgilerini temelde görünmez hale getirir ve yazdırılan öğenin yüzeyi mat ve hassastır;yaklaşık 210-270℃'de, bu malzeme baskı sırasında köpürmeye başlar, hacmi yaklaşık 1,2 kat artırır ve hafif parçaların basılması için baskı ekstrüzyon oranı %45'e düşürülebilir.
4. Mukavemet ve köpürme oranı serbestçe ayarlanabilir;
5. Mükemmel ara katman gücüne, patlama direncine ve kolay onarıma sahiptir;
6. Basılı modelin boyanması kolaydır ve güçlü bir yüzey yapışmasına sahiptir.
Aynı model durumu ve aynı hızda, hafif PLA'nın kullanılması, RC Uçağını daha hafif bir kanat yükü ve daha düşük bir stall hızı haline getirebilir.RC Uçaklar için, dengeli güç söz konusu olduğunda, ağırlığı mümkün olduğu kadar azaltmak, performansını büyük ölçüde artırabilir.
ePLA-LW uygulama alanları:
ePLA-LW ağırlıklı olarak hafif parçalar için kullanılır ve DIY RC Uçaklar, dronlar ve COSPLAY donanımlarında yaygın olarak kullanılır.
3D baskılı RC Uçak ekranı:
ePLA-LW parametreleri:
1. Köpüksüz filamentlerin fiziksel performans göstergeleri:
| 3D打印材料 | 测试方法/标准 | ePLA-LW |
| 熔融指数 | GB/T 3682-2000 | 8.1(190℃/2,16kg) |
| 密度 | GB/T 1033-86 | 1,2 gr/santimetre³ |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | GB/T 1843-96 | 8,58 kJ/㎡ |
| 拉伸强度 | GB/T 1040-92 | 32.2 MPa |
| 断裂伸长率 | GB/T 1040-92 | %68,90 |
| 弯曲强度 | GB/T 9341-2000 | 41.31MPa |
| 弯曲模量 | GB/T 9341-2000 | 1701MPa |
2. ePLA-LW yazdırma parametreleri:
| malzeme adı | ePLA-LW |
| Önerilen yazdırma sıcaklığı | 190-270℃ |
| Köpüksüz baskı sıcaklığı | 190-210℃ |
| Köpük baskı sıcaklığı | 210-270℃ |
| Maksimum köpürme sıcaklığı | 270℃ |
| Maksimum köpürme oranı (270 ℃) | %122 |
| En düşük ekstrüzyon oranı (270 ℃) | %45 |
| Taban plakası sıcaklığı | 45-60°C/ısıtma yok (Maskeleme kağıdı, PVP katı yapıştırıcı, cam pano, karbon fiber pano, PEI) |
| baskı hızı | 40-80 mm/sn |
3.ePLA-LW ve Wood filamentin baskı performansı indeksinin karşılaştırılması:
| filaman | Odun | ePLA-LW |
| köpürme işlemi | Üretim sırasında köpüklenme Yazdırma sırasında köpük yok | Üretim sırasında köpürme olmaz Yazdırma sırasında köpüklenme |
| Ara katman yapıştırma | Genel | Güçlü |
| Yoğunluk | 0.7 | 0,54'e kadar |
| köpük oranı | No | 210-270 ℃ |
4. Farklı sıcaklıkta köpürme oranı
| Sıcaklık/℃ | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 |
| köpürme oranı/% | 0 | 0 | 11 | 33 | 82 | 100 | 122 | 122 | 82 |
| Hacim oranı/% | 100 | 100 | 111 | 133 | 182 | 200 | 222 | 222 | 182 |
| Ekstrüzyon oranı/% | 100 | 100 | 90 | 75 | 55 | 50 | 45 | 45 | 55 |
| Yoğunluk/g/cm³ | 1.2 | 1.2 | 1.08 | 0.9 | 0,66 | 0.6 | 0,54 | 0,54 | 0,66 |
| hız | 40 mm/sn | ||||||||
5. Sıcaklık-oran ilişkisi tablosu
eSUN ePLA-LW, test aşamasından bu yana DIY meraklıları tarafından derinden kabul görmüştür.Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!
Önerilen Kaynaklar:
1. Yeni ePLA-LW performansı ve endüstri uygulaması tanıtımı
2. RC uçaklarında 3D baskı uygulaması
3. 3D baskı RC uçakları, farklı malzemelerin özellikleri ve avantajları nelerdir?
İletişim detayları:
Telefon numarası: 0755 26031978
Email: bright@brightcn.net
QQ: 2304729480
WeChat: GWWYeSUN
Veya sonuna bir mesaj bırakın, en kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz!