eSUN PLA ใหม่น้ำหนักเบาเปิดตัวสำหรับ RC Planes และ COSPLAY!
2021/04/12
eSUN PLA ใหม่น้ำหนักเบาเปิดตัวสำหรับ RC Planes และ COSPLAY!
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เครื่องบิน RC ที่พิมพ์ 3 มิติ และอุปกรณ์ประกอบฉากคอสเพลย์ที่พิมพ์ 3 มิติได้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วพร้อมกับความนิยมอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติเมื่อเทียบกับวิธีการผลิตแบบดั้งเดิม ความยืดหยุ่นและความหลากหลายของการพิมพ์ 3 มิติช่วยให้ผู้ใช้มีทางเลือกมากขึ้นและมีอิสระในการสร้างสรรค์มากขึ้น
การแสดงวิดีโอการทดสอบการบินเครื่องบิน RC ที่พิมพ์ 3 มิติ:
วิดีโอการบินทดสอบเครื่องร่อน 1.1.4 ม
วิดีโอการบินทดสอบปีกบิน 2.1.8m fpv
3. วิดีโอทดสอบการบินของเครื่องน้ำ
เครื่องบินที่พิมพ์ 3 มิติด้านบนทั้งหมดทำด้วย PLA น้ำหนักเบา eSUN ePLA-LWจากความคิดเห็นของผู้ที่ชื่นชอบ RC Planes eSUN ePLA-LW มีข้อดีที่โดดเด่นกว่า PLA และวัสดุอื่นๆ ที่เคยใช้มาก่อน
อะไรคือประเด็นสำคัญในการเลือกเส้นใยสำหรับเครื่องบิน RC การพิมพ์ 3 มิติข้อดีของ ePLA-LW คืออะไร?มาดูกันเลย!
เกี่ยวกับเครื่องบิน RC การพิมพ์ 3 มิติ
เครื่องบิน RC 3 มิติสามารถแบ่งออกเป็นเครื่องบินที่พิมพ์ 3 มิติและชิ้นส่วนที่พิมพ์ 3 มิติตั้งแต่เครื่องบินเคลื่อนที่ไปจนถึงการปรับแต่งปีกคงที่ จากชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ไปจนถึงเครื่องบินปีกคงที่ที่สมบูรณ์ และชิ้นส่วนเฮลิคอปเตอร์ การพิมพ์ 3 มิติมีส่วนเกี่ยวข้องทั้งหมด
ในฐานะที่เป็นเครื่องจักรที่ผลิตขึ้นเอง 3D RC Planes มีข้อได้เปรียบในด้านการผลิตที่ง่าย ชั่วโมงแรงงานคนสั้น ความเที่ยงตรงของภาพสูง ต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่าเครื่องจักรเชิงพาณิชย์มาก และส่วนโค้งของลำตัวเรียบและเป็นธรรมชาติมีรูปลักษณ์ที่เหมือนจริงมากกว่าเครื่อง kt board และ pp board ที่ทำเอง ซึ่งใกล้เคียงหรือเหนือกว่าผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ด้วยซ้ำน้ำหนักปีกสามารถเข้าใกล้หรือเกินจาน kt ซึ่งเบากว่าเครื่องบินที่ผลิตเองเช่น eppความยากง่ายในกระบวนการผลิตค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับเครื่องจักรที่ผลิตขึ้นเอง เช่น โฟมร้อนตัด พลาสติกเสริมใยแก้ว และไม้บัลซา ไม่ต้องใช้พื้นที่ในการผลิตขนาดใหญ่ เครื่องมือมากขึ้น หรือทักษะที่ซับซ้อน
การสร้างลำตัวเสร็จสิ้นโดยเครื่องพิมพ์ 3 มิติซึ่งมีอิสระในระดับสูงในกระบวนการสร้าง 3D RC Plane ผู้ผลิตสามารถเปลี่ยนขนาดของโมเดล เลือกวัสดุการพิมพ์ที่มีคุณสมบัติต่างกัน และควบคุมความหนาแน่นของวัสดุได้อย่างง่ายดายสุดท้ายนี้ เมื่อเทียบกับโมเดลเครื่องบินพาณิชย์ เครื่องบิน 3D RC โดยทั่วไปจะมีราคาถูกกว่าและมีความเป็นไปได้ในการสร้างสรรค์มากกว่า
ในปัจจุบัน มีวัสดุทั่วไปมากมายสำหรับเครื่องบิน 3D RCตั้งแต่ PLA, ABS, TPU, PETG ที่ใช้กันค่อนข้างแพร่หลาย ไปจนถึง PLA โฟมซึ่งเข้ามาแทนที่ PLA แบบดั้งเดิมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้ตามความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้และโอกาสในการใช้งานที่แตกต่างกันวัสดุก็ต่างกันด้วย
ประเภทของเครื่องบิน | เครื่องบินสินค้า | เครื่องบินทำเอง | |||
วัสดุที่ใช้กันทั่วไป | โฟม EPO, ไม้บัลซ่า, FRP | กระดาน KT, กระดาน PP, EPP, ไม้บัลซ่า, FRP, คาร์บอนประสาน | PLA+、ABS、TPU、PETG | ไม้ | ePLA-LW |
ข้อได้เปรียบ | บินมือ ต้านทานการฉีกขาด ต้านทานรอยขีดข่วน และต้านทานชิป ซ่อมแซมง่าย น้ำหนักปานกลาง | ควบคุมโหลดปีก รุ่น ขนาด ราคา การกำหนดค่า ประสิทธิภาพ ราคาต่ำ การผลิตที่เรียบง่าย | ราคาไม่แพงและง่ายต่อการพิมพ์ | พิมพ์ง่าย ความหนาแน่นต่ำ ปีกเบา | พิมพ์ง่าย, ความหนาแน่นต่ำ, น้ำหนักปีกเบา, ปรับอัตราส่วนความแรง-ฟองฟรี, พื้นผิวดี, เคลือบง่าย, ทนการตก, ซ่อมแซมง่าย |
ข้อเสีย | ข้อจำกัดด้านสมรรถนะสูง ไม่ได้เปรียบด้านราคา ความยากในการผลิตสูง และไม่มีการดัดแปลง | ใช้เวลาทำงานนานและการเปลี่ยนพื้นผิวไม่ดี | ทนต่ออุณหภูมิทั่วไป ความหนาแน่นสูง รับน้ำหนักได้เหมือนปีกจริง ยึดเกาะระหว่างชั้นได้ทั่วไป ไม่ตกร่อง | ทนต่ออุณหภูมิทั่วไป, การยึดเกาะระหว่างชั้นทั่วไป, ไม่ทนต่อการตกหล่น, ซ่อมแซมไม่ง่าย | ทนต่ออุณหภูมิทั่วไป |
ลักษณะที่ปรากฏของโฟม PLA นั้นใช้เวลาไม่นาน แต่มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในฐานะวัสดุ RC Planeจุดที่สำคัญที่สุดคือความสว่างRC Plane ที่พิมพ์ด้วยโฟม PLA มีน้ำหนักเบากว่าบอร์ด KT, epp, PP board และ RC Planes อื่นๆ ที่ใช้น้ำหนักปีกเบาในขณะเดียวกัน โฟม PLA ยังสามารถปรับอุณหภูมิของหัวพิมพ์เพื่อเปลี่ยนความหนาแน่นของวัสดุ ตั้งแต่รูปแบบพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักมากไปจนถึงความหนาแน่นของไม้บัลซ่าและความหนาแน่นของโฟม จึงทำให้ได้ผลลัพธ์ที่มากขึ้น ความเป็นไปได้ที่สร้างสรรค์
เกี่ยวกับ ePLA-LW (PLA น้ำหนักเบา)
eSUN ePLA-LW (หรือที่เรียกว่าโฟม PLA) ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุ โดรน และคอสเพลย์เมื่อเปรียบเทียบกับไม้ ePLA-LW มีการยึดเกาะระหว่างชั้นที่เสถียรกว่า และสามารถควบคุมอัตราการเกิดฟองและความแข็งแรงได้โดยการปรับอุณหภูมิการพิมพ์ใช้เทคโนโลยีการเกิดฟองแบบแอคทีฟเพื่อให้ได้ชิ้นส่วน PLA ที่มีน้ำหนักเบาและมีความหนาแน่นต่ำ
คุณสมบัติ ePLA-LW:
1. ความหนาแน่นต่ำถึง 0.54g/cm³;
2. อัตราส่วนปริมาณการเกิดฟอง 220% สำหรับการพิมพ์รุ่นที่มีปริมาตรเท่ากัน ePLA-LW 1 ม้วนสามารถใช้แทน PLA ธรรมดา 2.2 ม้วน
3. การเกิดฟองทำให้มองไม่เห็นเส้นชั้นโดยทั่วไปและพื้นผิวของชิ้นงานพิมพ์จะด้านและละเอียดอ่อนที่อุณหภูมิประมาณ 210-270 ℃ วัสดุนี้เริ่มเกิดฟองระหว่างการพิมพ์ เพิ่มปริมาตรได้เกือบ 1.2 เท่า และอัตราการอัดขึ้นรูปการพิมพ์สามารถลดลงเหลือ 45% เพื่อพิมพ์ชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา
4. สามารถปรับความแรงและอัตราส่วนฟองได้อย่างอิสระ
5. มีความแข็งแรง interlayer ดีเยี่ยม ต้านทานการระเบิด และซ่อมแซมง่าย
6. โมเดลที่พิมพ์นั้นง่ายต่อการทาสีและมีการยึดเกาะพื้นผิวที่แข็งแรง
ด้วยสถานการณ์รุ่นเดียวกันและความเร็วเท่ากัน การใช้ PLA ที่มีน้ำหนักเบาทำให้ RC Plane มีปีกที่เบากว่าและความเร็วคอกที่ต่ำกว่าสำหรับเครื่องบิน RC ในกรณีของความแข็งแรงที่สมดุล การลดน้ำหนักให้มากที่สุดจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมาก
พื้นที่ใช้งาน ePLA-LW:
ePLA-LW ส่วนใหญ่ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา และใช้กันอย่างแพร่หลายใน DIY RC Planes, โดรน และอุปกรณ์ประกอบฉากคอสเพลย์
การแสดงเครื่องบิน RC ที่พิมพ์ 3 มิติ:
พารามิเตอร์ ePLA-LW:
1. ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพทางกายภาพของเส้นใยที่ไม่มีฟอง:
3D打印材料 | 测试方法/标准 | ePLA-LW |
熔融指数 | GB/T 3682-2000 | 8.1(190℃/2.16กก.) |
密度 | GB/T 1033-86 | 1.2ก./ซม³ |
悬臂梁缺口冲击强度 | GB/T 1843-96 | 8.58kJ/㎡ |
拉伸强度 | GB/T 1040-92 | 32.2MPa |
断裂伸长率 | GB/T 1040-92 | 68.90% |
弯曲强度 | GB/T 9341-2000 | 41.31MPa |
弯曲模量 | GB/T 9341-2000 | 1701MPa |
2. พารามิเตอร์การพิมพ์ ePLA-LW:
ชื่อวัสดุ | ePLA-LW |
อุณหภูมิการพิมพ์ที่แนะนำ | 190-270℃ |
อุณหภูมิการพิมพ์ที่ไม่มีโฟม | 190-210℃ |
อุณหภูมิการพิมพ์โฟม | 210-270℃ |
อุณหภูมิการเกิดฟองสูงสุด | 270℃ |
อัตราการเกิดฟองสูงสุด (270℃) | 122% |
อัตราการอัดขึ้นรูปต่ำสุด (270 ℃) | 45% |
อุณหภูมิแผ่นฐาน | 45-60°C/ไม่มีเครื่องทำความร้อน (กระดาษกาว, กาวแข็ง PVP, กระดานกระจก, กระดานคาร์บอนไฟเบอร์, PEI) |
ความเร็วในการพิมพ์ | 40-80 มม./วินาที |
3.การเปรียบเทียบดัชนีประสิทธิภาพการพิมพ์ของ ePLA-LW และ Wood filament:
เส้นใย | ไม้ | ePLA-LW |
กระบวนการเกิดฟอง | การเกิดฟองระหว่างการผลิต ไม่เกิดฟองเมื่อพิมพ์ | ไม่เกิดฟองระหว่างการผลิต ฟองเมื่อพิมพ์ |
การเชื่อมประสานระหว่างชั้น | ทั่วไป | แข็งแกร่ง |
ความหนาแน่น | 0.7 | สูงถึง 0.54 |
อัตราการเกิดฟอง | No | 210-270 ℃ |
4. อัตราการเกิดฟองที่อุณหภูมิต่างกัน
อุณหภูมิ/℃ | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 |
อัตราการเกิดฟอง/% | 0 | 0 | 11 | 33 | 82 | 100 | 122 | 122 | 82 |
อัตราส่วนปริมาณ/% | 100 | 100 | 111 | 133 | 182 | 200 | 222 | 222 | 182 |
อัตราการอัดรีด/% | 100 | 100 | 90 | 75 | 55 | 50 | 45 | 45 | 55 |
ความหนาแน่น/g/cm³ | 1.2 | 1.2 | 1.08 | 0.9 | 0.66 | 0.6 | 0.54 | 0.54 | 0.66 |
ความเร็ว | 40 มม./วินาที |
5. ตารางความสัมพันธ์ของอุณหภูมิ-อัตรา
eSUN ePLA-LW ได้รับการยอมรับอย่างลึกซึ้งจากผู้ที่ชื่นชอบ DIY ตั้งแต่ขั้นตอนการทดสอบโปรดติดต่อเราหากคุณมีคำถามใด ๆ !
การอ่านที่แนะนำ:
1. ประสิทธิภาพใหม่ของ ePLA-LW และการแนะนำแอปพลิเคชันในอุตสาหกรรม
2. การประยุกต์ใช้การพิมพ์ 3 มิติในเครื่องบินบังคับวิทยุ
3. เครื่องบิน RC การพิมพ์ 3 มิติ ลักษณะและข้อดีของวัสดุที่แตกต่างกันคืออะไร?
รายละเอียดการติดต่อ:
หมายเลขโทรศัพท์: 0755 26031978
Email: bright@brightcn.net
QQ: 2304729480
WeChat: GWWYeSUN
หรือฝากข้อความไว้ท้ายสุด เราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด!