eSUNがRC飛行機やコスプレ向けに軽量PLA樹脂の新製品を発売！
2021/04/12
eSUNがRC飛行機やコスプレ向けに軽量PLA樹脂の新製品を発売！
近年、3Dプリンティング技術の急速な普及に伴い、3Dプリンターで製作されたラジコン飛行機やコスプレ小道具が急速に普及している。従来の製造方法と比較して、3Dプリンティングの柔軟性と多様性は、ユーザーにより多くの選択肢とより大きな創造の自由度を提供する。
3Dプリンターで製作したRC飛行機の飛行試験の動画：
1.1.4mグライダーの試験飛行ビデオ
2.1.8m FPVフライングウィングのテスト飛行ビデオ
3. 水機械の飛行試験ビデオ
上記の3Dプリント飛行機はすべて、eSUN ePLA-LW軽量PLAを使用して作られています。RC飛行機愛好家からのフィードバックによると、eSUN ePLA-LWは、従来より多く使用されてきたPLAやその他の素材よりも優れた利点を持っているとのことです。
では、RC飛行機を3Dプリントするためのフィラメントを選ぶ際の重要なポイントは何でしょうか？ePLA-LWの利点は何でしょうか？早速見ていきましょう！
3Dプリンターで製作するRC飛行機について
3D RC飛行機は、3Dプリントされた機体と3Dプリントされた部品に分けられます。移動式航空機から固定翼機のカスタマイズ、機能部品から固定翼機の完成品、ヘリコプター部品まで、3Dプリンティングはあらゆるものに関わっています。
自作機の一種である3D RC飛行機は、製造が簡単で、手作業の時間が短く、画像忠実度が高く、市販機よりもはるかに低い製造コストで、機体の曲線が滑らかで自然であるという利点があります。KTボードやPPボードの自作機よりもリアルな外観を持ち、市販品に匹敵するか、それを凌駕します。翼面荷重もKTプレートに匹敵するか、それを上回り、EPPなどの自作機よりも軽量です。製造工程の難易度は比較的低く、ホットカットフォーム、ガラス繊維強化プラスチック、バルサ材などの自作機と比較して、より広い製造スペース、より多くのツール、または複雑なスキルを必要としません。
機体の製作は、自由度の高い3Dプリンターで行われます。3D RC飛行機の製作過程では、モデルのサイズ変更、特性の異なる印刷材料の選択、材料密度の制御などを容易に行うことができます。最終的に、市販の飛行機モデルと比較して、3D RC飛行機は一般的に安価で、より創造的な可能性を秘めています。
現在、3D RC飛行機には多くの一般的な材料が使用されています。比較的広く使用されているPLA、ABS、TPU、PETGなどから、近年従来のPLAに取って代わった発泡PLAまで、ユーザーのニーズや使用場面に応じて、さまざまな材料が使用されています。
| 飛行機の種類 | 商用飛行機 | 自作飛行機 | |||
| 一般的に使用される材料 | EPOフォーム、バルサ材、FRP | KTボード、PPボード、EPP、バルサ材、FRP、カーボンろう付け | PLA+、ABS、TPU、PETG | 木材 | ePLA-LW |
| アドバンテージ | 手持ち式、耐引裂性、耐傷性、耐欠け性、修理が容易、適度な重量 | 翼面荷重、モデル、サイズ、価格、構成、性能、低価格、シンプルな生産を制御 | 安価で印刷も簡単 | 印刷が容易、低密度、軽量翼面荷重 | 印刷が容易、低密度、軽量翼荷重、強度発泡比の自由調整、良好な表面仕上げ、容易なコーティング、耐落下性、容易な修理 |
| デメリット | 性能面での制約が大きく、価格面での優位性はなく、製造が困難で、改造もできない。 | 作業時間が長く、表面遷移が不十分 | 一般的な耐熱性、高密度、本物の翼のような高荷重、層間の一般的な接着性、脱落しない | 一般的な耐熱性、一般的な層間接着性、落下耐性なし、修理が困難 | 一般的な温度耐性 |
発泡PLAの登場からまだ日が浅いものの、RC飛行機の素材として明らかな利点があります。最も重要な点は軽量性です。発泡PLAでプリントされたRC飛行機は、軽量翼荷重を追求するKTボード、EPP、PPボードなどのRC飛行機よりも軽量です。同時に、発泡PLAはプリントノズルの温度を調整することで、高強度で重量のあるプラスチックのような形状から、バルサ材のような密度、発泡体のような密度まで、素材の密度を変化させることができ、より創造的な可能性を実現します。
ePLA-LW（軽量PLA）について
eSUN ePLA-LW（発泡PLAとも呼ばれる）は、RC飛行機、ドローン、コスプレ向けに特別に開発された素材です。WOODと比較して、ePLA-LWは層間結合がより安定しており、印刷温度を調整することで発泡速度と強度を制御できます。アクティブ発泡技術を採用することで、軽量かつ低密度のPLA部品を実現します。
ePLA-LWの特長：
1. 低密度、最大0.54g/cm³。
2. 発泡体積比220%、同じ体積のモデルを印刷する場合、ePLA-LW 1ロールは通常のPLA 2.2ロールに相当します。
3. 発泡により積層痕がほぼ目立たなくなり、印刷物の表面はマットで繊細な仕上がりになります。約210～270℃で、この材料は印刷中に発泡し始め、体積が約1.2倍に増加するため、印刷時の押出率を45%まで下げて軽量部品を印刷できます。
4. 強度と発泡率を自由に調整できます。
5. 優れた層間強度、耐爆性、および容易な補修性を備えている。
6. 印刷されたモデルは塗装しやすく、表面への密着性も高い。
同じモデル条件、同じ速度であれば、軽量なPLAを使用することで、RC飛行機の翼面荷重を軽減し、失速速度を下げることができます。RC飛行機の場合、強度バランスが取れている状況では、重量をできるだけ減らすことで性能を大幅に向上させることができます。
ePLA-LWの応用分野：
ePLA-LWは主に軽量部品に使用され、DIYラジコン飛行機、ドローン、コスプレ小道具などに幅広く用いられています。
3DプリントされたRC飛行機のディスプレイ：
ePLA-LWのパラメータ：
1. 発泡していないフィラメントの物理的性能指標：
| 3D印材 | 测试方法/标準 | ePLA-LW |
| 融融指数 | GB/T 3682-2000 | 8.1(190C/2.16kg) |
| 密度 | GB/T 1033-86 | 1.2g/cm³ |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | GB/T 1843-96 | 8.58kJ/㎡ |
| 拉伸强度 | GB/T 1040-92 | 32.2MPa |
| 断裂伸長率 | GB/T 1040-92 | 68.90% |
| 弯曲强度 | GB/T 9341-2000 | 41.31MPa |
| 弯曲模量 | GB/T 9341-2000 | 1701MPa |
2. ePLA-LWの印刷パラメータ：
| 材料名 | ePLA-LW |
| 推奨印刷温度 | 190-270C |
| 発泡していない状態での印刷温度 | 190-210C |
| 発泡体印刷温度 | 210-270C |
| 最大発泡温度 | 270C |
| 最大発泡速度（270℃） | 122% |
| 最低押出速度（270℃） | 45% |
| ベースプレートの温度 | 45-60°C/暖房なし （マスキングペーパー、PVP固形接着剤、ガラス板、カーボンファイバー板、PEI） |
| 印刷速度 | 40～80mm/秒 |
3.ePLA-LWと木材フィラメントの印刷性能指標の比較：
| フィラメント | 木材 | ePLA-LW |
| 発泡プロセス | 製造工程における発泡 印刷時に泡立ちません | 製造工程中に泡立ちはありません 印刷時に泡立つ |
| 層間結合 | 一般的な | 強い |
| 密度 | 0.7 | 最大0.54 |
| 発泡率 | No | 210～270℃ |
4. 異なる温度での発泡率
| 温度/℃ | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 |
| 発泡率/％ | 0 | 0 | 11 | 33 | 82 | 100 | 122 | 122 | 82 |
| 体積比/％ | 100 | 100 | 111 | 133 | 182 | 200 | 222 | 222 | 182 |
| 押出率/％ | 100 | 100 | 90 | 75 | 55 | 50 | 45 | 45 | 55 |
| 密度/g/cm³ | 1.2 | 1.2 | 1.08 | 0.9 | 0.66 | 0.6 | 0.54 | 0.54 | 0.66 |
| スピード | 40mm/秒 | ||||||||
5. 温度と速度の関係表
eSUN ePLA-LWは、テスト段階からDIY愛好家の皆様から高い評価をいただいております。ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。
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1. 新しいePLA-LWの性能と産業応用例の紹介
2. RC飛行機における3Dプリンティングの応用
3. 3DプリンターでRC飛行機を製作する場合、異なる材料にはどのような特徴と利点がありますか？
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