eSUN nieuwe lichtgewicht PLA gelanceerd voor RC Planes en COSPLAY!
2021/04/12
eSUN nieuwe lichtgewicht PLA gelanceerd voor RC Planes en COSPLAY!
De afgelopen jaren zijn 3D-printende RC-vliegtuigen en 3D-printende COSPLAY-rekwisieten snel opgekomen met de snelle popularisering van 3D-printtechnologie.Vergeleken met traditionele productiemethoden geeft de flexibiliteit en diversiteit van 3D-printen gebruikers meer keuzemogelijkheden en een grotere creatievrijheid.
Videoweergave van 3D-geprinte RC Plane-vluchttest:
1,1,4 m zweefvliegtuig testvluchtvideo
2,1,8 m fpv vliegende vleugel testvluchtvideo
3. Video van de watermachinevluchttest
De bovenstaande 3D-geprinte vliegtuigen zijn allemaal gemaakt met eSUN ePLA-LW lichtgewicht PLA.Volgens feedback van RC Planes-enthousiastelingen heeft eSUN ePLA-LW prominentere voordelen dan PLA en andere materialen die al eerder zijn gebruikt.
Wat is het belangrijkste punt bij het kiezen van de filamenten voor het 3D-printen van RC-vliegtuigen?Wat zijn de voordelen van ePLA-LW?Laten we het nu ontdekken!
Over 3D-printen RC Vliegtuig
3D RC-vliegtuigen kunnen worden onderverdeeld in 3D-geprinte vliegtuigen en 3D-geprinte onderdelen.Van doorkruisende vliegtuigen tot personalisatie met vaste vleugels, van functionele onderdelen tot complete vliegtuigen met vaste vleugels en helikopteronderdelen, 3D-printen komt er allemaal bij kijken.
Als een soort zelfgemaakte machine heeft 3D RC Planes de voordelen van eenvoudige productie, korte handmatige arbeidsuren, hoge beeldgetrouwheid, veel lagere productiekosten dan die van commerciële machines, en de lichaamscurve is soepel en natuurlijk.Het heeft een realistischer uiterlijk dan de zelfgemaakte machines van kt board en pp board, die de commerciële producten benadert of zelfs overtreft.Ook kan de vleugelbelasting de kt-plaat benaderen of overtreffen, die lichter is dan de zelfgemaakte vliegtuigen zoals epp.De moeilijkheidsgraad van het productieproces is relatief laag.Vergeleken met zelfgemaakte machines zoals warmgesneden schuim, glasvezelversterkte kunststof en balsahout vereist het geen grotere productieruimte, meer gereedschap of ingewikkelde vaardigheden.
De constructie van de romp wordt voltooid door een 3D-printer, die een hoge mate van vrijheid heeft.Tijdens het construeren van een 3D RC-vliegtuig kan de producent eenvoudig de grootte van het model wijzigen, printmaterialen met verschillende eigenschappen selecteren en de dichtheid van de materialen regelen.Ten slotte zijn 3D RC-vliegtuigen, vergeleken met commerciële vliegtuigmodellen, over het algemeen goedkoper en hebben ze meer creatieve mogelijkheden.
Momenteel zijn er veel gangbare materialen voor 3D RC-vliegtuigen.Van het relatief veelgebruikte PLA, ABS, TPU, PETG, enz. tot het geschuimde PLA dat de afgelopen jaren het traditionele PLA heeft vervangen, het wordt gebruikt volgens de verschillende behoeften van gebruikers en verschillende gebruiksgelegenheden.Ook de materialen zijn verschillend.
| Soorten vliegtuigen | standaard vliegtuigen | Zelfgemaakte vliegtuigen | |||
| Veelgebruikte materialen | EPO-schuim, balsahout, FRP | KT-plaat, PP-plaat, EPP, balsahout, FRP, koolstofsolderen | PLA+、ABS、TPU、PETG | Hout | ePLA-LW |
| Voordeel | Handvlieg, scheurvastheid, krasvastheid en chipvastheid, gemakkelijk te repareren, matig gewicht | Controle vleugelbelasting, model, maat, prijs, configuratie, prestaties, lage prijs, eenvoudige productie | Goedkoop en gemakkelijk te printen | Gemakkelijk te printen, lage dichtheid, lichte vleugelbelasting | Eenvoudig te printen, lage dichtheid, lichte vleugelbelasting, vrije aanpassing van sterkte-schuimverhouding, goed afgewerkt oppervlak, gemakkelijke coating, valweerstand, eenvoudige reparatie |
| Nadelen | Hoge prestatiebeperkingen, geen prijsvoordeel, hoge productieproblemen en geen aanpassingen | Lange arbeidstijd en slechte oppervlakteovergang | Algemene temperatuurbestendigheid, hoge dichtheid, zware belasting zoals echte vleugel, algemene hechting tussen lagen, niet vallen | Algemene temperatuurbestendigheid, algemene hechting tussen de lagen, niet bestand tegen vallen, niet gemakkelijk te repareren | Algemene temperatuurbestendigheid |
Het uiterlijk van geschuimd PLA duurt niet lang, maar het heeft duidelijke voordelen als RC Plane-materiaal.Het belangrijkste punt is lichtheid.Het RC-vliegtuig bedrukt met geschuimd PLA heeft een lichter gewicht dan het KT-bord, epp-, PP-bord en andere RC-vliegtuigen die een lichte vleugelbelasting nastreven.Tegelijkertijd kan geschuimd PLA ook de temperatuur van de printnozzle aanpassen om de dichtheid van het materiaal te veranderen, van de zeer sterke en zware plastic vorm tot de dichtheid van balsahout en de dichtheid van schuim, waardoor meer wordt gerealiseerd creatieve mogelijkheden.
Over ePLA-LW (lichtgewicht PLA)
eSUN ePLA-LW (ook bekend als geschuimd PLA) is speciaal ontwikkeld voor RC Vliegtuigen, drones en COSPLAY.Vergeleken met HOUT heeft ePLA-LW een stabielere verbinding tussen de lagen, en de schuimsnelheid en -sterkte kunnen worden gecontroleerd door de printtemperatuur aan te passen.Gebruik actieve schuimtechnologie om lichtgewicht PLA-onderdelen met lage dichtheid te verkrijgen.
ePLA-LW-kenmerken:
1. Lage dichtheid, tot 0,54 g/cm³;
2. Schuimvolumeverhouding 220%, voor het printen van hetzelfde volumemodel kan 1 rol ePLA-LW worden gebruikt als 2,2 rollen gewoon PLA;
3. Schuimen maakt laaglijnen in principe onzichtbaar en het oppervlak van het bedrukte item is mat en delicaat;bij ongeveer 210-270℃ begint dit materiaal te schuimen tijdens het printen, waardoor het volume bijna 1,2 keer toeneemt, en de extrusiesnelheid van het printen kan worden verlaagd tot 45% om lichtgewicht onderdelen te printen.
4. De sterkte en schuimverhouding kunnen vrij worden aangepast;
5. Beschikken over uitstekende tussenlaagsterkte, explosieweerstand en gemakkelijke reparatie;
6. Het gedrukte model is gemakkelijk te beschilderen en heeft een sterke oppervlaktehechting.
Met dezelfde modelsituatie en dezelfde snelheid kan het gebruik van lichtgewicht PLA ervoor zorgen dat RC Plane een lichtere vleugelbelasting en een lagere overtreksnelheid heeft.Bij RC-vliegtuigen kan, in het geval van uitgebalanceerde kracht, het zoveel mogelijk verminderen van het gewicht de prestaties aanzienlijk verbeteren.
ePLA-LW-toepassingsgebieden:
ePLA-LW wordt voornamelijk gebruikt voor lichtgewicht onderdelen en wordt veel gebruikt in doe-het-zelf RC-vliegtuigen, drones en COSPLAY-rekwisieten.
3D-geprint RC-vliegtuigdisplay:
ePLA-LW-parameters:
1. Fysieke prestatie-indicatoren van ongeschuimde filamenten:
| 3D打印材料 | Geen probleem/标准 | ePLA-LW |
| 熔融指数 | GB/T 3682-2000 | 8,1(190℃/2,16kg) |
| 密度 | GB/T 1033-86 | 1,2 g/cm3³ |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | GB/T 1843-1896 | 8,58kJ/㎡ |
| Ik denk dat dit het geval is | GB/T 1040-92 | 32,2 MPa |
| Ik denk dat dit het geval is | GB/T 1040-92 | 68,90% |
| 弯曲强度 | GB/T 9341-2000 | 41,31 MPa |
| 弯曲模量 | GB/T 9341-2000 | 1701 MPa |
2. ePLA-LW-afdrukparameters:
| Materiaal naam | ePLA-LW |
| Aanbevolen afdruktemperatuur | 190-270℃ |
| Ongeschuimde druktemperatuur | 190-210℃ |
| Schuimdruktemperatuur | 210-270℃ |
| Maximale schuimtemperatuur | 270℃ |
| Maximale schuimsnelheid (270℃) | 122% |
| De laagste extrusiesnelheid (270℃) | 45% |
| Temperatuur van de basisplaat | 45-60°C/geen verwarming (Maskerpapier, vaste PVP-lijm, glasplaat, koolstofvezelplaat, PEI) |
| afdruksnelheid | 40-80 mm/sec |
3.Vergelijking van de printprestatie-index van ePLA-LW en Wood-filament:
| Gloeidraad | Hout | ePLA-LW |
| Schuimproces | Schuimvorming tijdens productie Geen schuimvorming tijdens het printen | Geen schuimvorming tijdens de productie Schuimvorming bij het printen |
| Verbinding tussen de lagen | Algemeen | Sterk |
| Dikte | 0,7 | Tot 0,54 |
| Schuimverhouding | No | 210-270℃ |
4. Schuimverhouding bij verschillende temperaturen
| Temperatuur/℃ | 200 | 210 | 220 | 230 | 240 | 250 | 260 | 270 | 280 |
| Schuimsnelheid/% | 0 | 0 | 11 | 33 | 82 | 100 | 122 | 122 | 82 |
| Volumeverhouding/% | 100 | 100 | 111 | 133 | 182 | 200 | 222 | 222 | 182 |
| Extrusiesnelheid/% | 100 | 100 | 90 | 75 | 55 | 50 | 45 | 45 | 55 |
| Dichtheid/g/cm³ | 1.2 | 1.2 | 1.08 | 0,9 | 0,66 | 0,6 | 0,54 | 0,54 | 0,66 |
| snelheid | 40 mm/sec | ||||||||
5. Tabel met betrekking tot temperatuur en snelheid
eSUN ePLA-LW wordt sinds de testfase diep erkend door doe-het-zelvers.Neem gerust contact met ons op als u vragen heeft!
Aanbevolen lectuur:
1. Nieuwe ePLA-LW-prestaties en introductie van industriële toepassingen
2. Toepassing van 3D-printen in RC-vliegtuigen
3. 3D-printen RC-vliegtuigen, wat zijn de kenmerken en voordelen van verschillende materialen?
Contact details:
Telefoonnummer: 0755 26031978
Email: bright@brightcn.net
QQ: 2304729480
WeChat: GWWYeSUN
Of laat aan het einde een bericht achter, wij nemen zo snel mogelijk contact met u op!