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Outil de réparation pour impression 3D, ePA12-CF Fiable !

Date de publication : 16/06/2023

Avec le développement et les progrès de l'industrie, l'impression 3D est largement utilisée pour le prototypage et la production en série de composants automobiles. Technologie émergente, l'impression 3D offre de nombreux avantages à l'industrie automobile : efficacité accrue, flexibilité de conception, réduction du gaspillage de matériaux et amélioration de la précision.

 

Il n'est pas rare que les grandes usines personnalisent directement la production de voitures et de composants connexes grâce à l'impression 3D. Quels avantages cette technologie peut-elle donc apporter aux particuliers ?

 

L'exemple que nous allons vous présenter aujourd'hui provient d'une blogueuse canadienne du nom de Maddy_Deee (TikTok). Spécialisée dans la modélisation et l'impression 3D, elle explore les limites des matériaux d'impression 3D de manière originale et intéressante, afin d'élargir les applications de cette technologie dans la vie quotidienne.

 

Le matériau principal de ce numéro est le nylon 12 renforcé de fibres de carbone ePA12-CF d'eSUN. L'auteur a sélectionné le PLA et l'ePA12-CF pour imprimer et produire des douilles de clé en forme de L, et a vérifié avec succès la faisabilité de l'ePA12-CF dans le sens de l'impression et de la production d'outils de douille de clé grâce à des applications pratiques – le démontage de pneus de voiture !

Petit rappel : la température d'impression recommandée pour les matériaux en nylon renforcé de fibres de carbone est de 280 °C.-300Il est recommandé d'utiliser un équipement d'impression non clos avec une enceinte à température constante. En raison de l'usure rapide des matériaux en nylon renforcé de fibres de carbone au niveau des buses et des engrenages de l'extrudeuse, il est possible, si les conditions le permettent, d'utiliser des buses et des engrenages en acier trempé. Par ailleurs, un séchage modéré avant l'impression peut améliorer la qualité d'impression.

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La douille est l'abréviation de « tête de clé à douille ». Elle se compose de deux parties : l'extrémité d'entraînement, qui s'emboîte sur la tête de la clé, et l'extrémité de serrage, qui se visse sur l'écrou ou toute autre pièce à serrer ou à desserrer. De forme cylindrique, la douille est un outil couramment utilisé dans la réparation automobile, l'assemblage, la production et la maintenance industrielle. La clé à douille est l'outil de maintenance le plus pratique, flexible et sûr pour le desserrage des boulons, et son utilisation prévient tout risque d'endommager les arêtes et les coins de l'écrou.

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Afin de mieux comprendre les performances du matériau, l'auteur a utilisé une clé dynamométrique pour ce test, en commençant par un faible couple et en l'augmentant progressivement de 20 livres jusqu'à atteindre 100 livres.

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Le couple de serrage généralement calibré se situe entre 80 et 100 lb-pi, et 100 lb-pi est également la valeur recommandée pour le véhicule testé. Lors des tests, pour un couple de 20 à 60 lb-pi, les clés à douille imprimées en PLA et en ePA12-CF permettent de desserrer l'écrou sans problème. En revanche, à 80 lb-pi, une usure est apparue à l'intérieur de la douille imprimée en PLA, empêchant la rotation de l'écrou.(Cependant, selon l'auteur, de telles performances restent surprenantes pour des matériaux PLA..)

 

Les performances du manchon imprimé avec de l'ePA12-CF répondent parfaitement aux exigences des scénarios d'application, et même à un couple de 100 lb-pi, la « tâche » est accomplie avec succès sans aucune usure du manchon.

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Pour plus de détails sur les tests, veuillez consulter la vidéo ci-dessous. Nous remercions également l'auteur original pour son précieux soutien matériel.

En réalité, le nylon est un excellent plastique technique. L'ajout de 15 % de fibres de carbone améliore considérablement sa résistance, sa rigidité, sa ténacité et sa résistance à l'usure, et permet de l'utiliser comme substitut au métal dans de nombreuses applications. Ce produit présente le taux d'absorption d'eau le plus faible de la gamme de nylons eSUN, et ses dimensions ainsi que ses propriétés électriques sont peu affectées par l'humidité et la température. Le modèle imprimé offre une grande stabilité dimensionnelle et d'excellentes performances mécaniques. De plus, l'ePA12-CF présente une excellente résistance chimique. Produit phare développé conjointement par eSUN et LUVOCOM, il est gage de qualité et trouve de nombreuses applications dans divers secteurs d'activité.

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Dans l'industrie automobile, grâce à leur excellente résistance à l'huile, à l'usure et au fluage, ainsi qu'à leur légèreté, ces matériaux sont utilisés pour la fabrication de composants de moteurs, de composants électriques et d'éléments de carrosserie. Par ailleurs, leur excellente résistance à la fatigue permet également la fabrication d'engrenages synchrones pour moteurs à combustion interne automobiles.

 

De plus, l'ePA12-CF peut également être utilisé dans divers domaines tels que la fabrication industrielle et le sport, notamment pour les casques, les barrières de sécurité automobile, les bras robotisés, les drones, etc. Nous invitons chacun à poursuivre ses recherches !

 

Le développement de nouveaux matériaux contribue à élargir le champ d'application de la technologie d'impression 3D. À l'avenir, eSUN continuera d'optimiser les performances de ses produits et de suivre les tendances du secteur, en assurant un support et une garantie fiables pour la création et les applications professionnelles grâce à une large gamme de matériaux d'impression 3D.

 

Imprimé parMaddy Deee Media
Cliquez pour voir l'original


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