L'ORNL a imprimé en 3D une réplique grandeur nature de Shelby Cobra, un moment fort de la visite d'Obama

2015/01/12

L'ORNL a imprimé en 3D une réplique grandeur nature de Shelby Cobra, un moment fort de la visite d'Obama

Le président Obama est monté sur scène au Techmer PM à Clinton, Tennessee, vendredi pour annoncer queUniversité du Tennesseeà Knoxville dirigera un projet de fabrication de pointe de 259 millions de dollars et queLaboratoire national d'Oak Ridgejouera un rôle clé.

Lors de la visite d'Obama, une voiture imprimée en 3D Shelby Cobra a été présentée comme un exemple de l'évolution du monde de la fabrication.La voiture a été imprimée à l'installation de démonstration de fabrication du ministère de l'Énergie à l'ORNL à l'aide de la machine BAAM (Big Area Additive Manufacturing).

Le BAAM, développé par Cincinnati Incorporated et ORNL, est la machine utilisée pour imprimer le"Strati", la première voiture imprimée en 3D de série au monde.Il y a près d'un an, l'ORNL et Local Motors ont signé un nouveau partenariat pour développer et fournir une technologie àproduire un véhicule imprimé en 3D.Utilisant une combinaison de science des matériaux et de techniques de fabrication avancées de pointe, la machine BAMM a pu imprimer la Strati en 44 heures lors du Salon international des technologies de fabrication 2014 de six jours à Detroit, Michigan, en septembre dernier.

ORNLvoiture 3D nouvellement impriméeutilise le design Shelby Cobra pour célébrer le 50e anniversaire de ce modèle et honorer le premier véhicule à être élu monument national.La Shelby se veut également un laboratoire « plug-n-play » sur roues, précise l'ORNL.

La Shelby a été construite avec une équipe de six personnes en seulement six semaines.Selon l'ORNL, il a été imprimé en 3D avec des composites avancés qui réduisent son poids de moitié tout en améliorant les performances et la sécurité.Une société basée à Clinton, dans le Tennessee, appelée Techmer, a produit les matériaux composites.Une autre entreprise locale appelée Tru-Design a développé les techniques de finition de surface.Le véhicule est propulsé par un moteur électronique à large bande interdite qui est plus efficace et moins cher que les technologies traditionnelles au silicium et peut être rechargé sans fil.

"Beaucoup de travail de préparation a été effectué sur toutes les pièces imprimées pour leur donner une belle finition et pour s'assurer qu'elles s'emboîteraient proprement sur la voiture", a déclaré Alex Roschli, l'un des étudiants stagiaires de l'UT qui effectuent des stages à l'ORNL.Roschli a travaillé sur l'impression et l'assemblage des composants de la voiture et sur leur montage avec la carrosserie, tandis qu'un autre étudiant de l'UT, Andrew Messing, a développé le logiciel qui indique à l'imprimante comment fabriquer diverses pièces.

"C'était un sacré effort.C'était génial de voir le Cobra prendre vie.

Pour l'ORNL, la Shelby leur permettra de tester et d'améliorer la recherche et le développement de composants intégrés en temps réel, améliorant ainsi l'utilisation des solutions de fabrication numérique dans l'industrie automobile.

Comme l'a expliqué Lonnie Love, chef du groupe ORNL, « Allons-nous imprimer des voitures dans un avenir proche ?La réponse est, je ne sais pas.Il est très peu probable que de mon vivant nous voyions des véhicules produits en série et imprimés en 3D. »

"Mais la façon dont nous fabriquons des prototypes de voitures aujourd'hui est exactement la même qu'ils fabriquaient il y a 30 à 40 ans, c'est-à-dire des modèles en argile."

«Ce que nous montrons, c'est que nous pouvons aller bien au-delà de cela maintenant.Vous pouvez aller imprimer un prototype de véhicule fonctionnel en quelques semaines, en quelques jours, et conduire dans les rues et voir l'implication des gens, voir l'excitation des gens.Vous pouvez tester sa forme, son ajustement et sa fonction afin que votre capacité à innover rapidement ait radicalement changé.Je pense qu'il y a toute une industrie qui peut être construite autour de l'innovation rapide dans le transport, et là encore, c'est révolutionnaire.

Leur Shelby Cobra imprimée en 3D pèse deux fois moins que l'original des années 1960, mais est tout aussi solide.

Image : AFP

Obama et le vice-président Joe Biden ont vu la Shelby Cobra imprimée en 3D et ont été très impressionnés par la qualité de l'ensemble du projet Shelby Cobra imprimé en 3D.

"Alors Joe et moi venons de voir comment ces gens développent les composites ici chez Techmer."Obama a dit."C'était cool.Nous avons perdu l'attention de Joe lorsque nous avons posé les yeux sur cette voiture de sport imprimée en 3D, la Cobra en fibre de carbone.Biden a commencé à sortir ses lunettes d'aviateur et nous avons dû lui expliquer que vous ne conduisez pas pendant ce voyage.

La Shelby Cobra imprimée en 3D d'ORNL sera exposée avec bon nombre de ses innovations au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Detroit, du 12 au 15 janvier 2015.

Découvrez les vidéos ci-dessous montrant le processus d'impression, de construction et de peinture de la réplique Shelby Cobra imprimée en 3D.