ePLA-Silk Mystic
Três cores em uma linha, a rica combinação de cores deste filamento de pla de seda torna o modelo impresso cheio de mistério.Você pode observar o rico desempenho da combinação de cores de diferentes ângulos do filamento pla multicolorido.
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Descrição
O filamento pla multicolorido proporcionará uma sensação dinâmica maravilhosa através do gradiente entrelaçado de três cores.Com a textura de brilho de seda, a superfície do ePLA-Silk Mystic é lisa e não apresenta padrões de camada;O filamento pla de seda é fácil de descascar, liso e plano.
Ponto de venda
Tricolor Mistério
Textura de seda brilhante
Superfície lisaFácil de descascar
Excelente capacidade de impressão
Não é fácil de quebrarVeja mais sobrePLA Filamento
- * Vídeo de apresentação do produto
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- * Aplicativo
- * Modelo de impressão
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Tabela de Propriedades do Filamento | |
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FILAMENTO DE IMPRESSÃO 3D | ePLA-Silk Mystic |
Densidade (g/cm3) | 1.256 |
Temperatura de distorção de calor (℃,0,45MPa) | 54,7 |
Índice de fluxo de fusão (g/10min) | 11,32 (190 ℃/2,16 kg) |
Resistência à tração (MPa) | 57,64 |
Alongamento na ruptura(%) | 21.76 |
Resistência à flexão (MPa) | 78,70 |
Módulo de flexão (MPa) | 2800,36 |
Resistência ao Impacto IZOD (kJ/㎡) | 6.45 |
Durabilidade | 4/10 |
Capacidade de impressão | 9/10 |
Parâmetros de impressão recomendados | |
Temperatura da extrusora (℃) | 190 – 230 ℃ Temperatura recomendada: 210 ℃ |
Temperatura da cama (℃) | 45 – 60°C |
Velocidade do ventilador | 100% |
Velocidade de impressão | 40 - 100 mm/s |
Cama Aquecida | Opcional |
Superfícies de construção recomendadas | Papel de máscara, cola sólida PVP, PEI |
Recurso | |
Flexível | —— |
Elástico | —— |
Impacto resistente | —— |
Macio | —— |
Composto | —— |
Resistente a UV | —— |
Resistente à água | —— |
Dissolúvel | —— |
Resistente ao calor | —— |
quimicamente resistente | —— |
resistente à fadiga | —— |
Precisa secar | —— |
Cama aquecida necessária | —— |
Imprimir recomendar | —— |
Pode ser usado com o eBOX Lite para manter o filamento alimentando suavemente para evitar torções;Reduza a estrutura do ângulo de suspensão no modelo ou reduza a velocidade para um melhor resfriamento.