1. Tenga en cuenta que la configuración de velocidad de la primera capa es consistente con la velocidad de impresión real, ajústela al 100% de la velocidad de impresión real, desactive la función de reducción de velocidad de impresión de la primera capa y de áreas pequeñas, la tasa de extrusión de la primera capa es consistente con la tasa de extrusión de espuma real, por ejemplo, 270 grados ajústela al 45% de la tasa de extrusión de la primera capa; si la adhesión de la base es demasiado fuerte, puede ajustar la válvula inferior durante la impresión.

2. Preste atención a la temperatura máxima de funcionamiento de la impresora. La mayoría de las impresoras con tubo de teflón no pueden funcionar durante mucho tiempo por encima de 250 °C.℃La impresión prolongada por encima de esta temperatura puede provocar bloqueos. Si la temperatura supera los 250℃Para imprimir se requieren impresoras de alta temperatura, como las que utilizan mangueras metálicas.

3. El amarilleamiento de las piezas impresas tras el espumado a alta temperatura es un fenómeno normal. Reducir la temperatura de impresión puede mitigarlo.

4. Dado que el PLA-LW se expande continuamente en la cavidad de fusión de la boquilla de alta temperatura, la retracción prácticamente no funciona. Es normal que se produzcan hilos durante la impresión. Se recomienda imprimir el avión RC en modo jarrón para reducir este efecto.

5. La proporción de espumado está relacionada con la temperatura, la velocidad de impresión y el tamaño de la cavidad de fusión de la boquilla. Preste atención a comparar el grosor de la pared del diseño del modelo según su propia situación de impresión y ajuste la tasa de extrusión, la temperatura, la velocidad y otros parámetros.