1. Tenga en cuenta que la configuración de velocidad de la primera capa es consistente con la velocidad de impresión real, establezca al 100% de la velocidad de impresión real, apague la primera capa y la función de reducción de velocidad de impresión de áreas pequeñas, la velocidad de extrusión de la primera capa es consistente con la velocidad de impresión real tasa de extrusión de espuma, tal como 270 grados fijados al 45% de la tasa de extrusión de la primera capa;Si la adherencia de la cama es demasiado fuerte, puede configurar la válvula inferior al imprimir.

2. Preste atención a la temperatura máxima de funcionamiento de la impresora.La mayoría de las impresoras con tubos de teflón no pueden funcionar durante mucho tiempo por encima de 250℃.La impresión prolongada por encima de esta temperatura puede provocar bloqueos.Si la temperatura supera los 250℃, para imprimir se requieren impresoras de alta temperatura, como mangueras metálicas.

3. El color amarillento de las piezas impresas después de la formación de espuma a alta temperatura es un fenómeno normal.Bajar la temperatura de impresión puede aliviarlo.

4. Dado que la ePLA-LW forma espuma continuamente en la cavidad de fusión de la boquilla de alta temperatura, la retracción básicamente no funciona.El encordado es normal durante la impresión.Se recomienda imprimir el avión rc en modo jarrón para reducir el efecto de encordado.

5. La proporción de espuma está relacionada con la temperatura, la velocidad de impresión, el tamaño de la cavidad de fusión de la boquilla, preste atención para comparar el espesor de la pared del diseño del modelo de acuerdo con su propia situación de impresión, ajuste la velocidad de extrusión, la temperatura, la velocidad y otros parámetros.